در شتاب گیری خودرو سکته میکند مکث دارد
فیلتر بنزین خراب است:
موقع شتاب گیری موتور نیاز به سوخت بیشتری دارد و زمان پاشش انژکتورها بیشتر میشود در صورت ایراد در فیلتر سوخت و کاهش فشار سوخت پشت انژکتورها خودرو مکث میکند
شمع ها و وایر
سه عوامل سوخت هوا و جرقه باعث احتراق میشود جرقه باید مناسب باشد تا مخلوط سوخت و هوای وارد شده به موتور احتراق کامل و حاصل خروجی آن دی اکسید کربن بخارات آب و نیتروژن باشد در صورت دمای بالا و ایراد در شمع و وایر تولید اکسید نیتروژن میکند
سنسور دریچه گاز:
خراب بودن سنسور دریچه گاز و ارسال اطلاعات اشتباه به CCU باعث نامشخص بودن مقدار هوای ورودی به موتور و از طرفی چون مقدار سوخت وارد شده به محفظه احتراق با توجه به مقدار هوای ورودی به موتر بستگی دارد عدم ارسال اطلاعات درست به ecu باعث مکث خودرو می گردد.
سنسور فشار مانیفولد:
ولتاژ سنسور فشار هوای ورودی بین 0,2 تا 4,8 ولت متغیر است که هر چقدر ولتاژ ارسالی بیشتر باشد نشان دهنده فشار بیشتر هوا داخل مانیفولد .است. مقدار فشار بیشتر در مانیفولد و ارسال به ecu باعث مشخص کردن جرم هوای ورودی است ( به همراه اطلاعات سنسور دمای هوا و پتانسیومتر دریچه گاز ( . در صورت ارسال ولتاژ اشتباه به ای سی یو باعث تغییر در مقدار سوخت میشود و موتور مکث میکند.
کوئل:
مخلوط سوخت و هوای وارده به موتور با جرقه شمع احتراق میگیرد. خرابی در جرقه باعث عدم احتراق کامل میشود . احتراق ضعیف باعث مکث موتور می گردد