رله ذوبل

رله ذوبل

در صورت خرابی رله اول در رله دوبل چراغ چک نداریم و از طرفی چون برق 12 ولت قطعات اصلی (کوئل ، انژکتور_…) جهت روشن شدن موتور از رله دوبل فرستاده می شود

اگر رله سوخته باشد خودرو روشن نمیشود بر روی بدنه رله به نقشه راهنمای آن دقت شود بعد از جدا کردن رله از دسته سیم مقدار مقاومت بین دو پایه ی دو سر مقاومتهای داخلی رله ها نباید اختلاف زیادی داشته باشد. مقدار مقاومت آنها بین ا تا 92 اهم می باشد.

رله دوم برق پمپ بنزین را فعال میکند در صورت خرابی رله دوم پمپ بنزین کار نمی کند ولی اگر رله اول سوخته باشد چراغ چک .نداریم پالس تحریک رله اول و دوم از طریق ایسیو تامین می.شود. محل قرار گیری رله دوبل در کنار ایسیو (پیکان) ، بر روی سینی فن (پژو 405) ، در کنار باطری پشت کاسه چراغ (پراید) و یا به صورت دو رله جداگانه در جعبه تقسیم داخل اتاق موتور (190) و سمند F7 با ای سی یو بوش 7,4,9 قرار دارند.