درباره بوش طبق کوچک برلیانس H330 اصلی

کاربرد بوش طبق کوچک برلیانس h330:

طبق خودرو قطعه ای فلزی است که در دوطرف آن دو عدد بوش محوری قرار دارد که از یک طرف به قطعه های متحرک سیستم تعلیق و از طرفدیگر به شاسی خودرو وصل می گردد و وظیفه اتصال شاسی  را در سیستم تعلیق بر عهده دارد.

سیستم تعلیق هر خودرویی از اجزای مختلفی تشکیل شده است که هر کدام یک کار مشخص در خودرو انجام می دهد. پس ازاینکه بنزین در محفظه سوخت داخل موتور مشتعل شد، انرژی شیمیایی آن به انرژی مکانیکی تبدیل می شود تا موتوراین نیرو را به چرخ های خودرو منتقل کنند.

در واقع یکی از مهمترین قسمت های هر خودرویی سیستم تعلیق آن است. این سیستم ازقسمت هایی همانند سیبک، فنرلول، کمک فنر و…تشکیل شده است که وظیفه آن اتصال بدنه و چرخ ها به یکدیگر است. سیستم تعلیق خودرو در وظایف دیگری مانند هدایت خودرو و همچنین ترمز و توقف خودرو را بر عهده دارد.

علائم خرابی بوش طبق کوچک برلیانسh330 :

طبق ها هم خراب می شوند ، اما چون درر معرض رویت نیستند ممکن است راننده متوجه نشود؛ این عدم عملکرد صحیح آن به خراب شدن سایر قطعات مثل کمک فنرها نسبت داده می شود.

خراب شدن سیبک و بوش طبق ، مهم ترین دلیل خرابی طبق است. خرابی سیبک معمولاً به واسطه شنیدن صداهایی تق تق مانند نمایان می شود. این صداها هنگام  رد شدن از جاده های ناهمواربیشتر شنیده می شود. تعمیرکاران این صدا را بیشتر به تماس طبق با شاسی نسبت می دهند و صدای تق تق خودرو را دلیلی بر خرابی طبق می دانند.

طبیعی است که حرکت طبق ها در مسیرهای ناهنا مناسب و نیز زمانی که وزن خودرو بیش از اندازه است، بیشتر می شود. این حرکات توسط فنرلول و کمک فنر،دفع و تعدیل می شود. اگر ضربه های وارده، مثل زمانی که خودرو تصادف می کند،دارای قدرت بیش از حد باشد، کنترل ضربه از عهده فنر و کمک فنر نیز خارج و در نتیجه، بازویی، کج می شود.

زمان تعویض بوش طبق برلیانسh330 :

بعد از اعلام این علایم به تعمیرکار، باید خودرو بازبینی شود. تعمیرکاران زیادی هستند که به محض مشاهده کجی در چرخ ها اقدام به عوض کردن بازویی خودرومی کنند. توجه کنبد که تا اطمینان پیدا نکرده اید که این قطعه خراب است، نباید آن را تعویض کنید.

فهمیدن خرابی یا آسیب دیدن این قطعه، کار سختی  برای تعمیرکاران نیست. کافی است بدانید که بوش ها و سیبک ها دو قطعه مرتبط با طبق هستند که خراب شدن  آن ها باعث بروز مشکلاتی در طبق خواهد شد؛ بنابراین جلو بندی کاران باید به سراغ تمامی قطعات مرتبط با هم بروند و از سالم بودنشان مطمئن شوند.

اولین کاری که باید انجام شود، بررسی این قطعه قطعات وابسته با آن است. کج شدن بازویی یا خراب شدن بوش و پارگی گردگیر سیبک، توسط تعمیر کار حرفه ای قابل شناسایی است.