دوره عیب یابی حرفه ای سیستم سوخت رسانی انژکتوری
این محصول موجود نمی باشد
لطفا جهت دریافت قیمت با شماره زیر در ارتباط باشید
تلفن واحد یدکی : 09354708051
توضیحات
دوره عیب یابی حرفه ای سیستم سوخت رسانی انژکتوری
این دوره با هدف تقویت مهارت شما در آشنایی و عیب یابی سیستم سوخت رسانی انژکتوری تدوین گردیده و کلیه ی نکات لازم در این خصوص به شما آموزش داده می شود.
خوشحالیم که شما را در بین دانشجویان دوره عیب یابی حرفه ای سیستم سوخت رسانی انژکتوری می بینیم.
این دوره به قدری جامع و کاربردی ست و مطالب ارزشمند در آن گنجانده شده است که مبلغ پرداختی شما در برابر ارزش ذاتی این دوره ناچیز است.
در این دوره چه مطالبی آموزش داده می شود؟
سعی کرده ایم تا در این دوره هر آن چه برای عیب یابی حرفه ای سیستم سوخت رسانی انژکتوری لازم است را بیان کند تا ضمن بالا بردن مهارت دانشجویان از اتلاف وقت و هزینه در عیب یابی جلوگیری نمایید؛ همچنین این دوره به شما کمک می کند تا عیب یابی کم دردسری در سیستم سوخت رسانی انژکتوری داشته باشید.
مطالب بیان شده در این دوره شامل : مفاهیم پایه سیستم سوخت رسانی انژکتوری، بررسی سنسورها و عملگرهای سیستم سوخت رسانی، عیب یابی به کمک نقشه های سیستم سوخت رسانی، آموزش کار با دستگاه دیاگ و مولتی متر و عیب یابی با کمک آن ها می باشد.
اهداف آموزش
- آشنایی با نحوه عملکرد واستراتژی سیستم سوخت رسانی
- توانایی کار با مولتی متر
- توانایی کار با دستگاه دیاگ
- آشنایی با ایرادات سیستم سوخت رسانی انژکتوری
- عیب یابی اصولی سیستم سوخت رسانی انژکتوری
- کاهش زمان عیب یابی
- آشنایی با تمامی سنسورها و عملگر های سیستم سوخت رسانی
- آشنایی با سیستم های کاهش آلایندگی
- آموزش نکات تعمیراتی خاص
- آموزش تست سیم کشی سیستم سوخت رسانی انژکتوری
ویدیوهای اموزشی:
1-مبانی سیستم سوخت رسانی انژکتوری
2- اصول و روش کار با مولتی متر و مفاهیم پایه ای برق
3- آشنایی اولیه با دستگاه دیاگ و بررسی منوهای آن
4- نحوه ی عملکرد، تست و عیب یابی سنسورهای سیستم سوخت رسانی انژکتوری
5- نحوه ی عملکرد، تست و عیب یابی عملگرهای سیستم سوخت رسانی انژکتوری
6- جانمایی قطعات سیستم سوخت رسانی انژکتوری
7- تست عملگرهای سیستم سوخت رسانی انژکتوری با دستگاه دیاگ و چراغ تست
سوالات متداول:
اگر در این دوره شرکت کنم چه اتفاقی می افتد؟
اگر با ما قدم به قدم تا انتهای دوره پیش بروید، می توانید بعد از دیدن این دوره به صورت اصولی تک تک قطعات سیستم سوخت رسانی انژکتوری را تست و عیب یابی کنید و با این حرفه درآمد کسب کنید.
آیا شرکت در این دوره احتیاج به پیش نیاز دارد؟
آیا این دوره فقط مخصوص مبتدیان است؟
مزیت این دوره نسبت به دوره های حضوری چیست؟
- دسترسی به تمامی مطالب آموزشی در هر زمان و هر مکان.
- صرفه جویی در هزینه و زمان.
- قابلیت تکرار و یادآوری تمامی مطالب
- در دوره های حضوری مباحث تئوری به صورت جداگانه و مطالب عملی و عیب یابی هم به صورت جداگانه تدریس می شود، اما تیم ما با تدوین متد جدید آموزشی سعی داشته با تلفیق مباحث تئوری و عملی باعث یادگیری چندین برابری این مباحث شود.
- با استفاده از این روش، در هر نقطه از دنیا که باشید می توانید به بالاترین سطح آموزشی دسترسی داشته باشید.
بعد از ثبت نام، این دوره چگونه به دستم می رسد؟
بلافاصله پس از ثبت نام در دوره، شما به کلیه مباحث دوره دسترسی پیدا کرده و آموزش می بینید.
مدرس این دوره کیست؟
مدرس این دوره مهندس نصیری نفر اول المپیاد ملی و مهارت کشوری و نماینده کشور عزیزمان ایران در مسابقات جهانی مهارت در رشته تکنولوژی خودرو می باشد. ایشان دوره های تخصصی خودرو را در کشور ژاپن و روسیه گذرانده است. همچنین می توان به دیگر فعالیت های وی تدریس در برترین دانشگاه های کشور و تالیف چندین کتاب و ثبت اختراع را هم اضافه نمود.
آیا دوره پشتیبانی دارد؟
بله، این دوره توسط یک تیم فنی قوی به سرپرستی مدرس دوره ، مهندس نصیری پشتیبانی شده و به مدت 3 ماه پاسخگوی کلیه سوالات دانشجویان می باشیم.
این دوره برای چه کسانی توصیه می شود؟
- توی عیب یابی سیستم سوخت رسانی انژکتوری مشکل دارم!
- دارم از دانشگاه فارق التحصیل میشم اما مباحث رو فقط تئوری بلدم.
- من مکانیک با تجربه ای هستم اما مفاهیم پایه ای سیستم سوخت رسانی رو بلد نیستم.
- با دیاگ فقط بلدم کد خطا بخونم.
- یه سری همکارا میگن با نقشه عیب یابی میکنن، من اصلا نمیدونم چطوری این کار رو میکنن!
- انقدر قطعه عوض کردم و مشکل برطرف نشده، خسته شدم.
- به تعمیرات خودرو علاقه مندم و تازه میخوام شروع به کار کنم.
- بخاطر بلد نبودن عیب یابی اصولی، خیلی از کارها رو رد میکنم.
- هنرجوی رشته مکانیک خودرو هستم و نمیدونم چطوری وارد بازار کار بشم.
- شاگرد مکانیکم و اوستام ازم بیگاری میکشه و بهم کار یاد نمیده.
- خسته شدم از بس کار برگشتی زدم.
- مکانیکی و تعمیر موتور کارِ فرسایشیه و همیشه دست و بالم سیاه میشه، دوست دارم تون آپ کار کنم.
محصولات مرتبط
